• 臺鐵舊山線-大安溪鐵橋

    「臺鐵舊山線─大安溪鐵橋」位處臺中與苗栗交界,緊鄰苗栗縣三義第七號隧道南口至臺中市后里區之間。全長637.39公尺,共有8個桁架,由10孔62.41公尺花樑構成(兩橋墩間一桁樑為一孔)。大安溪鐵橋興建於明治36年(1903),明治41年(1908)竣工,曾是日治時期運送物產及南北間連絡的重要橋樑。 大安溪鐵橋曾於昭和10年(1935)中部大地震後改建,民國52年(1963)為增強橋樑結構,使其較能承載更重與更高速及更多班次的列車通過為重點,進行抽換鋼樑工程,雖非原構,但外觀上似乎與初建時無異,僅桁架與連結部份則有些許不同。 民國87年(1998)舊山線停駛後,大安溪鐵橋不再有火車行駛其上。目前,臺鐵舊山線上,留有此類型的花樑鋼橋構造的鐵橋,只有「大安溪鐵橋」(637.39公尺)、「大甲溪鐵橋」(382.2公尺)及「高屏溪舊鐵橋」(1,526公尺)三座。 因大安溪鐵橋現況保存良好,而於民國93年(2004)進行「臺灣世界遺產潛力點舊山線老照片數位化建置工程」。民國99年(2010)經過重新整理後,搭配著蒸汽火車復駛舊山線。民國105年(2016)執行「臺灣舊山線鐵道文化景觀調查研究暨保存及管理原則計畫」。現為保遊客安全,而封閉管理。

    • 電話:886-4-22289111
    • 地址:臺中市421后里區泰安里
    • 交通資訊:搭火車到后里火車站,騎腳踏車約30分可到。
    • 營業時間:僅開放外部參觀,不得進入。(全天,無需申請。)
    • 網頁:
    • 停車資訊:
    • 票價資訊:
    • 其他備註:


    **來看看AI的介紹**

    **臺鐵舊山線-大安溪鐵橋**

    **歷史**

    大安溪鐵橋是昔日臺鐵舊山線的重要橋樑,建於日治時期大正14年(1925年),全長約580公尺,橫跨大安溪。當年舊山線是連結西部平原與東部山區的重要鐵路,大安溪鐵橋也扮演著關鍵的角色。

    **特色**

    * **鋼結構橋樑:**大安溪鐵橋採用鋼結構設計,由鉚接方式組裝而成。其穩固的結構至今仍屹立不搖。
    * **半圓形拱橋:**鐵橋上有11個半圓形拱橋,形成獨特的景觀。
    * **舊鐵道遺跡:**舊山線廢線後,鐵橋旁的鐵道遺跡仍保留著,為過往鐵路歷史的見證。

    **現況**

    大安溪鐵橋目前已停止鐵路運輸功能,改建為鐵馬道和行人步道,成為當地知名的休閒景點。

    * **自行車道:**鐵橋上鋪設了自行車道,遊客可以騎著自行車橫跨大安溪,欣賞沿途的風景。
    * **步道:**鐵橋旁設有步道,讓遊客可以步行欣賞鐵橋的壯觀和周圍的自然美景。
    * **觀景平台:**鐵橋兩側設有觀景平台,提供遊客絕佳的視野,可以遠眺大安溪河谷和大甲溪出海口。

    **交通資訊**

    * **大眾運輸:**
    * 火車:搭乘臺鐵至后里車站,轉搭公車或計程車前往。
    * 公車:搭乘后里區免費公車「后里綠線」,在「大安溪鐵橋」站下車。
    * **自行開車:**
    * 國道1號:下后里交流道,沿后豐路往后里方向行駛,接大安路即可抵達。
    * 國道4號:下豐原交流道,沿豐原大道往后里方向行駛,接大安路即可抵達。

    **注意事項**

    * 鐵橋上禁止車輛通行,僅限行人及自行車。
    * 請注意自身安全,遵守交通規則。
    * 建議選擇晴朗天氣前往,以欣賞最佳的風景。

    更新日期: 2023-09-22 39

地圖上位置

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