｢臺鐵舊山線─大安溪鐵橋｣位處臺中與苗栗交界，緊鄰苗栗縣三義第七號隧道南口至臺中市后里區之間。全長637.39公尺，共有8個桁架，由10孔62.41公尺花樑構成（兩橋墩間一桁樑為一孔）。大安溪鐵橋興建於明治36年(1903)，明治41年(1908)竣工，曾是日治時期運送物產及南北間連絡的重要橋樑。 大安溪鐵橋曾於昭和10年（1935）中部大地震後改建，民國52年（1963）為增強橋樑結構，使其較能承載更重與更高速及更多班次的列車通過為重點，進行抽換鋼樑工程，雖非原構，但外觀上似乎與初建時無異，僅桁架與連結部份則有些許不同。 民國87年（1998）舊山線停駛後，大安溪鐵橋不再有火車行駛其上。目前，臺鐵舊山線上，留有此類型的花樑鋼橋構造的鐵橋，只有「大安溪鐵橋」(637.39公尺)、「大甲溪鐵橋」(382.2公尺)及「高屏溪舊鐵橋」(1,526公尺)三座。 因大安溪鐵橋現況保存良好，而於民國93年（2004）進行｢臺灣世界遺產潛力點舊山線老照片數位化建置工程｣。民國99年（2010）經過重新整理後，搭配著蒸汽火車復駛舊山線。民國105年（2016）執行｢臺灣舊山線鐵道文化景觀調查研究暨保存及管理原則計畫｣。現為保遊客安全，而封閉管理。

• 電話：886-4-22289111
• 地址：臺中市421后里區泰安里
• 交通資訊：搭火車到后里火車站，騎腳踏車約30分可到。
• 營業時間：僅開放外部參觀，不得進入。（全天，無需申請。）
• 網頁：
• 停車資訊：
• 票價資訊：
• 其他備註：

**來看看AI的介紹**

**臺鐵舊山線－大安溪鐵橋**

**歷史**

大安溪鐵橋是昔日臺鐵舊山線的重要橋樑，建於日治時期大正14年（1925年），全長約580公尺，橫跨大安溪。當年舊山線是連結西部平原與東部山區的重要鐵路，大安溪鐵橋也扮演著關鍵的角色。

**特色**

* **鋼結構橋樑：**大安溪鐵橋採用鋼結構設計，由鉚接方式組裝而成。其穩固的結構至今仍屹立不搖。
* **半圓形拱橋：**鐵橋上有11個半圓形拱橋，形成獨特的景觀。
* **舊鐵道遺跡：**舊山線廢線後，鐵橋旁的鐵道遺跡仍保留著，為過往鐵路歷史的見證。

**現況**

大安溪鐵橋目前已停止鐵路運輸功能，改建為鐵馬道和行人步道，成為當地知名的休閒景點。

* **自行車道：**鐵橋上鋪設了自行車道，遊客可以騎著自行車橫跨大安溪，欣賞沿途的風景。
* **步道：**鐵橋旁設有步道，讓遊客可以步行欣賞鐵橋的壯觀和周圍的自然美景。
* **觀景平台：**鐵橋兩側設有觀景平台，提供遊客絕佳的視野，可以遠眺大安溪河谷和大甲溪出海口。

**交通資訊**

* **大眾運輸：**
* 火車：搭乘臺鐵至后里車站，轉搭公車或計程車前往。
* 公車：搭乘后里區免費公車「后里綠線」，在「大安溪鐵橋」站下車。
* **自行開車：**
* 國道1號：下后里交流道，沿后豐路往后里方向行駛，接大安路即可抵達。
* 國道4號：下豐原交流道，沿豐原大道往后里方向行駛，接大安路即可抵達。

**注意事項**

* 鐵橋上禁止車輛通行，僅限行人及自行車。
* 請注意自身安全，遵守交通規則。
* 建議選擇晴朗天氣前往，以欣賞最佳的風景。

更新日期: 2023-09-22 27