舊草嶺隧道橫跨新北福隆與宜蘭石城兩地，是臺鐵宜蘭線的關鍵工程，1924年通車時是東南亞第一長的鐵路隧道，全長2,167公尺，肩負臺北與宜蘭之間的交通重任，舊草嶺隧道的南北口，分別提有「白雲飛處」、「制天險」兩份墨寶，紀念當年的艱辛工程。舊草嶺隧道在臺鐵雙軌化、電氣化之後停用，2008年以自行車道之姿再次開放。民謠「丟丟銅仔」的靈感來源「火車行到伊都，阿末伊都丟，唉唷磅空內...」，這首經典的臺灣民謠，即是以火車通過舊草嶺隧時的情境為靈感創作，舊草嶺隧道以「鐵道博物館」概念設計，隧道內的車道地面仿造鐵路軌道形式，勾劃出鐵路意象，照明燈具使用復古味道的油燈燈罩，騎著單車穿越舊草嶺隧道，在隧道火車音效下，宛如騎在涼涼的鐵支路隧道內，感覺復古又有趣。環狀線自行車道作為北臺灣第一條以鐵路隧道改建而成的鐵馬隧道，目前舊草嶺隧道提供平日步行及自行車通行，假日則僅提供自行車進入，舊草嶺隧道屬於環狀自行車道的一環，由福隆車站出發，穿越舊草嶺隧道後，印入眼簾的即是絕美太平洋海景與龜山島，沿著海岸線續行，經萊萊地質公園、三貂角燈塔、卯澳漁村後返抵福隆，全長約20公里，是東北角騎鐵馬追風的首選路線。

• 電話：886-2-24991115
• 地址：新北市228貢寮區福隆里
• 交通資訊：【大眾運輸】1.火車：搭乘北迴線鐵路至福隆站下車→沿步道即可到達2.搭乘國光客運1811往羅東、宜蘭方向客運車→於「福隆站」下車→沿步道即可到達3.搭乘基隆客運791往福隆方向客運車於「福隆站」下車→沿步道即可到達【自行開車】1.國道1號：於八堵交流道下→轉走台2丁線公路→接台2線濱海公路至福隆→沿步道即可到達2.國道5號：由國道1號至汐止系統交流道轉走國道5號→過雪山隧道由頭...
• 營業時間：全年開放6/1-9/30開啟時間：早上8:30至下午17:30（17:00清場禁止進入）10/1至翌年5/31開啟時間：早上8:30至下午17:00（16:30清場禁止進入）※平常日與例假（國定）日均同。※管控中心中午12:30至下午13:30休息。
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• 停車資訊：
• 票價資訊：
• 其他備註：如要以步行的方式進入舊草嶺隧道僅限平日，例假日因自行車較多，為了顧及遊客安全，例假日隧道內請勿步行進入。汽機車及後座雙人協力車禁止進入。

**來看看AI的介紹**

**舊草嶺隧道**

**位置：**新北市貢寮區舊草嶺環狀自行車道

**歷史：**舊草嶺隧道建於1923年，為宜蘭線鐵路的一部份，服務了超過60年。後來因北迴鐵路通車，舊草嶺隧道於1986年正式封閉。

**特色：**

* **全長1,275公尺：**舊草嶺隧道是台灣最長的單線火車隧道。
* **迴音效果：**由於隧道的長度和弧度，隧道內有獨特的迴音效果，被稱為「九孔迴音」。
* **老舊磚造拱頂：**隧道內部保留了建成時的磚造拱頂，具有歷史意義。
* **涼爽宜人：**隧道終年陰暗涼爽，炎炎夏日是一個避暑勝地。

**周邊景點：**

* **舊草嶺環狀自行車道：**舊草嶺隧道是自行車道的景點之一，可騎行或步行欣賞沿途風光。
* **望古瀑布：**隧道南口旁的望古瀑布，落差超過70公尺，氣勢磅礴。
* **龍洞岬步道：**隧道北口可接續龍洞岬步道，欣賞海蝕地形和海岸美景。

**交通方式：**

* 開車：由北部濱海公路（台2線）轉入舊草嶺環狀自行車道。
* 大眾運輸：搭乘火車至貢寮火車站，轉搭基隆客運791路線公車至「舊草嶺隧道（宜古）」站下車。

**注意事項：**

* 隧道內光線昏暗，建議攜帶手電筒或頭燈照明。
* 隧道內禁止開火炊煮。
* 雨天隧道內潮濕滑溜，請注意安全。

更新日期: 2023-09-22 54