旗山區
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西元1700多年，先民為求平安與心靈寄託，從大陸湄洲恭請媽祖聖尊至蕃薯寮(旗山舊稱)。地方人士參拜聖蹟靈驗，廣為相傳，並由許多當地百姓共同出資興建廟宇，於1824年落成，距今近200年歷史。於廟宇內鑲...
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旗山火車站建於西元1913年(日大正2年)~1915年(日大正4年)，火車站的建築風格，有人稱為擬洋風建築，這樣的建築形式是日本建築留學生帶來臺灣的建築形式，融合了和式、維多利亞式及哥德式風格，造型十...
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由校舍整建而成的生活文化園區，與隔壁相隔一條街的旗山國小並列為古蹟，園區內列入古蹟的校舍有大禮堂與教職員辦公廳及教室，兩者建於日制時代大正九年(西元1920年)。大禮堂正面為造型優雅的三連拱，屋頂尖端...
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日本在發動第2次世界大戰時，為倡行軍國主義，除了大力提倡日本立國精神「武士道精神」外，也在各地修建道場，供日裔軍警與青年修練柔道、劍道，宣揚武術。西元1934年興建的旗山武德殿，位於鼓山公園下，採傳統...
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鼓山公園原址為旗山神社，國民政府時代改為中山公園，1983年又在公園中興建孔廟，走過百年滄桑歲月，而今公園回復原名，依循其歷史文化脈絡重整改建，回歸舊時風華。鼓山公園是依鼓山地型而建，與旗尾山隔溪相峙...
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日治時期的臺灣總督府於1898年發佈了「臺灣公學校令」，明定八到十四歲孩童可以入學就讀公學校，此為臺灣近代教育史的濫觴。而同年旗山即開辦蕃薯藔公學校供臺灣子弟就讀，為旗山國小的前身。1916年到192...
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旗山地景橋是一座供行人及自行車通行的景觀步道橋，橫跨楠梓仙溪，位於旗山橋上游兩兩相對，是由日治時期糖廠運送甘蔗的五分車軌道改建而成。在2009年莫拉克風災時，由於舊地景橋的橋墩過密、攔阻漂流木及洪水，...
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旗山由於位居交通幅輳及農產富饒之地，自清朝以來便官商雲集、繁華一時。漫步在歷史與人文氣息匯集的百年山城老街，巴洛克立面裝飾的紅磚建築與砂岩堆砌的石拱亭仔腳，無不散發優雅古典的氣息，更有多棟建築物被指定...
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